バス移動開始 新日本のバスはむかしは、いすゞ いまは日野自動車
全女は羽振りのいい頃はベンツの二階建バス
会社によって椅子の仕様もさまざま一般的な二列二列、
少しかわって二列二列が前後間隔がずいぶん広いもの、
新日本バスは豪華一列、二列の幅広シートに付け加え
米系ビジネスクラス並の160度くらい横に倒れるシート
カクテルのサービスもキャビアのサービスももちろん無いが
ビールと誰かが読んだ新聞くらいは回ってくる タバコは吸うもの吸わないもの自由
ミスター高橋氏は猛烈にタバコにはうるさかったからいつも換気扇のしたに座る
一番驚くのは新人の雑用 いまに始まった規律じゃないのだろうが、
新人は全日本では前の方に座らせられ停まるたびに
新人全員バスの乗降口の横に一列 先輩が通るたびに挨拶を大きな声で
ガソリンスタンドによったときなど新人はゴミはもちろん、窓やミラーの拭き掃除まで
それに比べたら新日本は後ろに全員すわって寝たきり状態
全日本で驚いたのが誰一人遅れてこない 遅れるどころか出発前三十分には
新人が全選手の部屋にモーニングコール 私は何回も遅刻したことがあった
常習犯 もちろん蝶野さん 時間より前にのるほうが珍しい
私も朝は苦手 デビュー前の練習生が遅刻など言語道断だがむかし
二日連続遅刻したことがあった もちろん会場に着くなり罰を受ける
最初の日は丸坊主の計
二日目はスクワット千かい
しかもとてつもなく大きい声で数を数える
罰よりもみっともないのがバスに乗るとき 一番前には長い髪が威圧感丸出し
木村さん、星野さん、木戸さん、三銃士、越中さん、ライガーさん、
飯塚さんに松田さん 小林さん そしてミスター高橋 一人一人に挨拶
今じゃ懐かしい思い出だが
さぁ今日は長岡に
日本海の荒波を渕さん越しに右手にみながら行ってまいります
ちなみに私は飛行機でいうと三のAとBにすわってます
